Den här sidan använder cookies. Genom att fortsätta accepteras ditt samtycke. Learn more

146.3m FM

Seglingskatastrofen for manga ar orutinerade

opinion

Emely skrattar nervöst när jag förundras över båtens moderna utrustning. Man kan låsa skotet direkt på vinschen! Fyra dagar senare startar vi som tvåmansbesättning för att runda Gotland i ett av de tuffaste ÅF Offshore Race. Jag och Emely Hagen blev förra året den första kvinnliga tvåmannabesättningen som genomfört ett Gotland runt. Vi slog över sextio båtar. Vår segelbåt var lånad och vi hade bara hunnit segla med den en gång innan start. Var vi som besättning sammansvetsade och rutinerade?

Nja, vi träffades för första gången två veckor innan start och jag hade aldrig kappseglat tidigare. Det här är alltså en story om pannben och jävlaranamma.

Drömmen om att segla långt Jag är en av de där som fick seglingen som en del av barndomen. Född på Tynningö utanför Vaxholm i Stockholms skärgård, med en pappa som älskade jazzmusik och havet, seglade vi hela somrarna. Seglingskatastrofen for manga ar orutinerade första båtkärlek var en vacker Laurinkoster i trä som pappa bytte till en OE Vi seglade mest i åländska och finska Seglingskatastrofen for manga ar orutinerade.

Skall det bli fler OS-platser...

Pappa var hedersmedlem i finska Sjöbjörnarna som med sina fantastiska naturhamnar och vedeldade bastuar utgjorde grunden för somrarnas seglingsrutter. När min styvmamma inte ville segla mer var jag tolv år. Då ändrade min finurliga far sommarens seglingsrutt till att innefatta Sandhamn, Visby, Bornholm, Kalmar och alltid med en väninna till mig som extra besättning.

Så när jag som tolvåring skulle ta första nattvakten på överfarten Seglingskatastrofen for manga ar orutinerade Nynäshamn till Visby tyckte jag inte att det Seglingskatastrofen for manga ar orutinerade något konstigt.

Pappa verkade inte tycka att det var något speciellt, så det var väl bara att köra. Drömmen om att segla långt väcktes då. Havet, vinden och vädret var mina vänner. Jag älskade när det regnade och blåste, när man klädde på sig i full mundering och blev vän med vädret. Jag kunde sitta på däck och lyssna på musik och se hur vågorna blev till ett musikaliskt skådespel.

Min mamma, som inte gillade när det lutade, brukade se på mig och verkade undra hur jag blev hennes dotter. Naturupplevelsen är gemensam för semester- och kappsegling.

När jag förra våren bestämde mig för att segla ÅF Offshore Race, ÅFOR, hade jag ingen aning om att det inte hade gjorts av två kvinnor som besättning tidigare.

Förhoppningen är att många Uppsalabor...

Jag ville segla tävlingen för upplevelsens skull och kanske lite grann för att se hur bra seglare jag var i relation till andra.

Jag hade sett starterna flera gånger i mitt liv och pappa hade tajmat Seglingskatastrofen for manga ar orutinerade segling med målgången i Sandhamn i mina sena tonår — så festen och flirten kände jag till.

Men nu var jag nyfiken på att se om jag kunde mäta mig med alla de där regattaseglarna i Atlantenröda byxor, kavajer och "Seglingskatastrofen for manga ar orutinerade." Andra delen av besättningen, Emely Hagen, kom i kontakt med seglingen av en slump.

Hon blev erbjuden att delta på en transportsegling med Roger och tackade ja. Det beslutet förändrade allt. Emely fann en ny värld hon inte kunde få nog av. Tystnaden, att färdas fram över havet, krafterna och effekten i vinden som accelererade båten. Allt fick henne att kunna slappna av igen.

Ingen stress från vardagen — allt var här och nu. Mindfulness i all sin glans. Hon följde med på flera transportseglingar den säsongen och beslutade sig för att hon bara måste fortsätta segla.

Det blev Sjövärnskåren, fartygsbefäl klass 8, maskinist klass 8, och seglarskola Seglingskatastrofen for manga ar orutinerade att lära sig alla grunderna och förstå sig på vad Roger Nilsson och Klas Nylöf gjorde med alla snören och vinschar ombord. Hon bestämde sig för att aldrig tacka nej till ett seglingserbjudande och har sedan dess seglat allt mellan Swan och E-kanot. Hon skulle agera följebåt under Rolex Cup och när regattan var över fick hon ett erbjudande att hänga med till Key West och som crew segla Melges VM.

Emely tackade såklart ja och slutade på en Efter det har det blivit flera kappseglingar med full besättning och solo. För Emely är segling en sport hon vill bemästra.

Seglingskatastrofen for manga ar orutinerade man aldrig blir fullärd är kanske tjusningen. Det knakande ljudet när segelbåten välte. Fallet gick så långsamt men ändå inte. Var är min man? Och var är min extrapappa som hjälpt oss idag? När jag förstått att båda hade klarat sig utan allvarliga skador kopplade hjärnan om och jag tittade på båten.

Min älskande Scanmar 33 som var min familjs hem fem veckor varje sommar. Hon som tryggt skulle ta mig Seglingskatastrofen for manga ar orutinerade Gotland. Skulle jag kunna segla henne? Är hon helt förstörd? Trots att klockan var fyra en fredagseftermiddag fick vi tag i en kranförare som hade hjärtat på rätt ställe och inget emot att lyfta en båt bums. Upp med henne på rätt köl och så besiktning. Försäkringsbolaget, Svedea, stöttade oss i att snabbt lösa allt.

Ett skott hade gått. Och diverse andra mindre skador. Ingen segling i sommar, hann jag tänka. Vad gör man nu? Hyra båt har vi ju inte råd med.

Ska jag bara missa det här nu? Nej, det måste finnas en lösning! Jag måste kunna låna en båt, hyra en. Men hon som jag då planerat att segla Gotland runt med var inte alls bekväm med tanken på att segla en båt som hon inte kände lika bra som vår fotare. Så där stod jag, utan båt och utan någon att segla med. Men utan en sekunds tvekan på att det bara måste finnas en lösning. Två månader tidigare hade jag startat det kvinnliga seglingsnätverket She Captain. Efter flera år av att inte se andra kvinnor stå till rors när man lägger till så tröttnade jag en dag.

Och bestämde mig för att göra något åt det. Jag såg ett behov av ett nätverk som var mer pepp, lite mer jävlaranamma och mindre gå-alla-kurser-umgås-dricka-te-och-äta-macka. Den skeva kaptensfördelningen Seglingskatastrofen for manga ar orutinerade sjön tror jag generellt beror på att många män saknar en självinsikt som många kvinnor har för mycket av.

Jag generaliserar nu så bli inte arga på en gång. Men jag menar att män helt enkelt inte vet hur dåliga de egentligen är på att lägga till. Så de kör på, korsar ankarlinor och gormar åt sina fruar att bära av när de går in för fort. På köpet får de all den där övningen som behövs för att bli bra. Jag ville alltså bidra med att sänka kvinnors självinsikt. Haha, nej, men med lite jävlaranamma och mod så kommer kvinnor att äga på sjön.

Det andra som behövs för att bli en god sjöman har vi redan. Ur de här tankarna föddes She Captain som i dag har nära tvåtusen medlemmar. Så när båten välte vände jag mig till nätverket. Flera hörde av sig och ville segla men hade ingen båt.

Andra hörde av sig med tips på båtar att låna. Jag ringde allt och alla. Båtklubbar, charterbolag, båtevent, kända seglare, KSSS stöttade och delade mitt inlägg i sina kanaler, men ingen båt. Emely Hagen hör av sig efter att ha blivit tipsad av en vän i nätverket.

Hon drog i kontakter, hörde av sig, kom med idéer. Vem är den här drivna personen? Jag som var van att behöva driva allting själv. Vi kommer på att vi kanske skulle kontakta båtar som ligger ute till försäljning på nätet och erbjuda dem pr i utbyte mot båtlån. Emely hör av sig till över trettio båtar. I alla möjliga storlekar. Här fanns ingen prestige eller utrymme att vara kräsen.

Vi hade ett race att genomföra. Men vi får nej efter nej efter nej. Tills två underbart modiga båtägare till en Beneteau First I det här sammanhanget är det jackpot! Stor och trygg, snabbseglande och med alla instrument man kan tänka sig. Är det för bra för att vara sant?

Förhoppningen är att många Uppsalabor ska ta tillfället i akt att följa seglingarna, Uppsalas tre segelklubbar är rutinerade och uppskattade. Oceanseglaren är organ för Svenska Oceanseglingsklubben (OSK). Tidningen utkommer. beth från barnsben, och många år senare står hon och Ulf på . blir det mesta katastrof. Det var ju Janne, som är en rutinerad musiklärare, höll. Här ska finnas ett antal länkar till filmer om segling.

Det finns hur Långsegling drömmer många om.

Inläggsnavigering

Inte alla. Killen tycks vara en gammal, rutinerad seglare. Varför jobbar han . Är de katastrof får jag ta bort dem senare.

DU ÄR HÄR:
Nyhetsflöde